关键时刻读后感？卡尔森是这么定义的，北欧航空公司一年运载1000万名乘客，平均每人接触5名工作人员，每次15秒钟，也就是1000万的乘客一年对北欧航空公司产生5次印象，每次15秒，总共5000万次，这5000万次的“关键时刻”决定了公司的成败。那么，关键时刻读后感？一起来了解一下吧。
关键时刻读MOT心得
十八大之后，尤其是三中全会以来，人人热议改革、争论热点，却未必明确这些改革热点包含着什么样的内涵与变局。而我们的前途，却取决于时下和未来的这些改革举措。为了更好地出发，我们有必要回望、梳理和预测。《关键时刻,中国改革何处去》正是这样一本可以开拓我们对改革看法的一本书，它收集了国内各个领域的学者专家，通过纵向的角度纵观察中国改革进程，评判改革成败得失，总结中国改革逻辑与思路，展望了未来中国发展的道路。书中的优秀学者专家包括了吴敬琏，张维迎，周其仁，厉以宁等这些目前国内一流的国家策略研究者。他们的文章都有很强的启发性，对于过去30年的改革发展历程的总结也是鞭辟入里。吴敬琏的文章风格沉稳大气，观点务实且乐观，颇有大家风范。他说摸着石头过河已经成为了过去，现在需要的是从经济和政治上全面系统深入地推进改革，破除迷信、解放思想;加快民主法制进程，在规范政府权力和保护公民基本权利基础上逐步扩大民主，强化民主对政府的控制与监督。燕京华侨大学校长华生则从唯物主义角度出发，提出，解放思想的本质，是解脱泛意识形态化的羁绊，包括拒绝宗教化和标签化，甚至包括解放思想本身。换言之，不是说可以否定和怀疑一切，而是以解脱意识形态化的羁绊为边界和底线。
关键时刻读后感1500字
听说《关键时刻MOT》这本书，是在公司的领航计划培训课上，培训讲师韩老师推荐的。同事阿杜买来之后，忍不住借来读一下。读完不禁为詹·卡尔森卓越的领导力和超人的智慧折服。
卡尔森32岁担任瑞典最大的旅行社-平安旅行社总裁，36岁担任灵恩航空公司总裁，先后把这两家濒临破产的公司转为高额盈利的公司。38岁担任北欧航空公司总裁，一年之内使巨额亏损的北欧航空公司成为全球利润最高的航空公司之一。同样都是扭亏为盈，但是三个公司的危机解决办法完全不一样，而实际的核心策略却是一致的。卡尔森力挽狂澜的经历，在1986年，他46岁的时候，写进了《关键时刻MOT》，使MOT的概念风靡全球。
那么什么是关键时刻呢？卡尔森是这么定义的，北欧航空公司一年运载1000万名乘客，平均每人接触5名工作人员，每次15秒钟，也就是1000万的乘客一年对北欧航空公司产生5次印象，每次15秒，总共5000万次，这5000万次的“关键时刻”决定了公司的成败。我们必须利用这5000万次的关键时刻向乘客证明搭乘我们的航班是最明智的选择。
这个概念在1986年提出以后，经过各种管理大师的解说和培训的普及，相信大家都不会陌生。但是，知道和认同这个理念并不是解决企业经营战略的万能钥匙，卡尔森在三个公司的传奇经历，其中折射的智慧和对领导力的解析，非常值得我们学习。
关键时刻MOT读后感PPT
不知道有没有人和我一样，平时做决定还好，一到关键时刻，特别是人生大事的时候，比如高考是选个最好的专业的专科，还是选个本科的不太好的专业。
那时候不知怎么就掉入这个问题旋涡，最后竟然“脑残”的凭借足以过本科线的分数硬是上了一个专科学校，只为那个装饰专业，那时候竟然还特别高兴，可是特别忧伤的是，后来家人知道我报的这个专业，说女孩到时候太累就让我入学报名的时候调换了一个平面设计的专业，我就稀里糊涂照做了。
现在想想，那时候真是无知，后来我也想过为什么那时候做选择的纠结那么久，做个决定那么难，当有人提出质疑的时候，我立马就照做了，到最后上了一个专科的不咋地的专业，想想真的不知道说啥了。
可是为什么会出现这种情况呢？看了专栏，我终于明白，做决定的时候是我没有想明白，为什么要这么选，原则是什么？对以后有什么影响，这些都没有考虑好，所以就会有后面一系列的问题。
专栏中老师提出的原则，我全部认同，我以后也把它们当成自己的原则。
001永远只选择鼓励他人
002绝不与人公开吵架
003相信试错常常是进步的唯一途径
004相信“教”是最好的学习方法
005长期保持耐心才能看到最后的结果
006做了再说，而不是说了也不做
专栏中也写到Dalio帮我们总结的制定原则的“基本原则”：
这个原则既然这么重要，那它意味着什么？
如果我坚守这个原则的话，有什么事情是我绝对不能做的？有什么事情时我必须做的，不得不做的？
在我坚守这个原则的过程中，遇到的最大阻力是什么？我是如何克服这些阻力的？
在长期坚守这个原则的过程中，我吃了哪些亏，得了哪些便宜，总体上的得失如何？
既然上面的原则也是我的原则，那就来针对这个基本原则分析一下。
人间失格读后感
当一名学员来到驾校前台办理报名手续时，前30秒就是我们服务的“关键时刻”。前台的接待不仅仅是学员对接待人员的第一印象，也是学员对驾校的第一印象。驾校为了给学员留下良好的印象，会将报名大厅装饰的高档华丽，将接待咨询人员打扮得端庄大方，但是，我们在许多驾校经常看到的是这些前台工作人员的工作态度和专业能力与环境往往有很大的反差。许多品牌驾校十分重视报名时这一环节，南京狮麟驾校在长期的办学中形成了以“甜蜜的电话服务，热情的接待服务，阳光的论坛服务，关怀的回访服务”为特点的服务体系，尤其是前台接待人员都受过专门的商务礼仪培训，每每有学员咨询或办理报名手续，都会看到接待人员那真诚而自然的微笑，都会听到她们舒缓而甜美的声音，都会感到她们热情而周到的服务，都有一种如沐春风的感觉。
决胜时刻读后感500字
在日常生活或是工作学习中，大家或多或少都会接触过作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，下面是我收集整理的读后感的作文9篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
读后感的作文 篇1
读了戴尔卡耐基的《人性的弱点》，我深深地感受到，卡耐基的思维太广阔了，善良的他就像坐在你的面前对你不倦地讲述一个一个身边发生的故事一样。在他说描述的人际关联中，人与人之间的一切能够发生的事，无论是平常的问好、直接的冲突、公事的交涉都简单化、巧妙化，都能够在人均收益的状况下排解，而且不受死板的规则所约束。我想，如果都能如卡耐基所说的去处理你的人生，那简直太完美了。但是看完之后，确实有许多启示，个性是里面的一些小例子，小故事，让人看后受益匪浅。
此书的第五篇《如何更好的说服他人》让我印象深刻，告诉我们首先从称赞与真诚地欣赏他人开始，要间接委婉的指出他人的错误，不好总是责怪别人，先想想自己的错误，以提问的方式来代替命令，要学会激励他人获得成功，给人“戴高帽子”，用鼓励的办法使人改正错误，是对方乐于做你所推荐的事。
卡耐基先生说“我们不好去责怪别人，而是要试着去了解他们，这会比批评更加有效。
以上就是关键时刻读后感的全部内容，我大概在十年前听说了“MOT”的概念，知道了关键时刻的意思是通过服务促进业务发展的意思，三年前还听过王野夫老师分享的关于IBM的MOT故事，但这些在我脑海中一直都是碎片化的信息，终于在上周飞深圳和北京的路上，内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
